Cosa Copre Davvero il Percorso del Glacier Express
Il Glacier Express collega Zermatt a St. Moritz, attraversando 291 ponti, passando per 91 tunnel e raggiungendo il punto più alto a 2.033 metri sul Passo dell’Oberalp. Il viaggio completo dura circa otto ore, il che lo rende uno dei treni espressi più lenti al mondo: un titolo che gli svizzeri portano con orgoglio. Il percorso attraversa tre distinti paesaggi alpini: il Vallese, gli altipiani dei Grigioni e la valle dell’Engadina. Ogni tratta ha un aspetto e un’atmosfera completamente diversi, ed è in parte per questo che il viaggio mantiene alta l’attenzione per l’intera durata.
Le principali fermate lungo il percorso includono Visp, Briga, Andermatt, Disentis, Coira e Filisur, sede del famoso Viadotto del Landwasser. Quel viadotto, con sei archi che si curvano verso l’imbocco di un tunnel scavato direttamente nella parete rocciosa, è probabilmente il momento più fotografato dell’intero viaggio. Compare circa sei ore dopo la partenza da Zermatt, quindi tieni la fotocamera pronta mentre ti avvicini a Filisur da ovest.
Se vuoi vivere parte del percorso in modo strutturato, il Tour in Treno delle Alpi Svizzere da Zurigo con il Glacier Express include un pass ferroviario, un posto riservato e una guida locale ad Andermatt, eliminando la pressione logistica e aggiungendo un contesto reale a ciò che vedi fuori dal finestrino.
Consigli Pratici per Godersi al Meglio il Viaggio
La scelta del posto conta più su questo treno che su quasi qualsiasi altro. I finestrini panoramici sono ampi, ma l’angolo del sole cambia notevolmente in base al periodo dell’anno e alla direzione di viaggio. Viaggiando da Zermatt a St. Moritz, i posti sul lato sinistro del treno offrono viste migliori sulla valle del Rodano e sull’avvicinamento ad Andermatt. Da St. Moritz verso Zermatt, il lato destro tende a essere più gratificante nella tratta dell’Albula. Le partenze mattutine offrono in genere una luce più morbida per la fotografia e cieli più limpidi prima che le nuvole del pomeriggio si addensino sui passi più alti.
La prenotazione è obbligatoria sul Glacier Express, anche se si possiede uno Swiss Travel Pass o un pass Eurail. Nel 2026, la tariffa di prenotazione varia in base alla classe e alla stagione, ma prevedi circa 30-50 CHF in aggiunta al tuo pass. Prenota il prima possibile per luglio e agosto: il treno si esaurisce con settimane di anticipo durante l’alta stagione estiva. Viaggiare in bassa stagione a maggio, inizio giugno o ottobre offre finestre di prenotazione più brevi e una folla notevolmente ridotta, senza rinunciare alla bellezza del paesaggio.
Il servizio ristorazione a bordo è una vera esperienza con tavoli e servizio al tavolo, con vassoi panoramici progettati per adattarsi ai larghi braccioli. Il cibo è una discreta cucina ferroviaria svizzera, nulla di straordinario, ma pranzare mentre il treno attraversa il Passo dell’Oberalp è un’esperienza che vale la pena vivere per il contesto che la circonda.
Il Glacier Express non è l’unico percorso ferroviario montano spettacolare della regione. La linea del Bernina, che collega St. Moritz con Tirano in Italia, è un percorso Patrimonio dell’Umanità UNESCO e un’estensione naturale di qualsiasi itinerario ferroviario alpino. Il Tour in Giornata sul Treno Rosso del Bernina da Milano offre un’opzione andata e ritorno con una guida esperta, mentre il Tour Privato sul Treno del Bernina da Milano o St. Moritz include una sosta sul Lago di Como e il trasferimento dall’hotel per un ritmo più rilassato. Combinare entrambi i percorsi in un unico itinerario alpino è del tutto fattibile e davvero appagante.