O Bernina Express é um percurso ponto a ponto, não um circuito
Uma das perguntas mais comuns dos viajantes antes de reservar é: o Bernina Express é ida e volta? A resposta curta é não. O Bernina Express opera como uma viagem unidirecional, de ponto a ponto. O percurso clássico vai de Chur ou St. Moritz, na Suíça, até Tirano, no norte da Itália, cruzando a linha ferroviária Rética, Patrimônio Mundial da UNESCO, sobre o Passo Bernina a uma altitude de 2.253 metros. O trem não retorna ao ponto de partida.
Isso é importante para o seu planejamento, pois você precisa organizar como vai voltar. Muitos viajantes encaram isso como uma vantagem, não como um inconveniente. Reservar o trecho de ida de Chur a Tirano, por exemplo, permite que você passe um tempo em um lugar completamente diferente em vez de refazer o mesmo caminho. Tirano em si é uma agradável cidade italiana de mercado, com bons restaurantes e conexões fáceis para Milão de trem regional, o que leva cerca de duas horas e meia.
Se o seu roteiro exige retornar ao ponto de partida no mesmo dia, a solução mais prática é reservar o Bernina Express em um sentido e depois pegar um trem regional separado da Ferrovia Rética de volta. Esses trens percorrem o mesmo trajeto deslumbrante e custam significativamente menos do que um assento reservado no Bernina Express, embora não tenham as janelas panorâmicas. Para um roteiro de dia inteiro pelo lado italiano, o passeio de um dia no Trem Vermelho do Bernina saindo de Milão é uma opção bem estruturada que cuida de toda a logística para você.
As melhores opções para o percurso de retorno
Se você quiser a experiência completa do Bernina Express nos dois sentidos, pode reservar dois bilhetes separados de ida e viajar o percurso em dias diferentes. A Rhätische Bahn, a ferrovia operadora, vende segmentos individuais, então você pode adquirir uma reserva de assento para o trecho de volta em qualquer estação com atendimento. Lembre-se de que nos meses de pico do verão, as carruagens panorâmicas lotam rapidamente. Reserve com pelo menos quatro a seis semanas de antecedência se for viajar entre junho e setembro de 2026.
Outra abordagem popular é combinar o Bernina Express com uma linha ferroviária cênica diferente para formar um circuito maior pela Suíça. Combiná-lo com o Glacier Express, por exemplo, oferece duas das viagens de trem mais celebradas da Europa sem repetir nenhuma paisagem. O passeio de trem pelos Alpes Suíços saindo de Zurique com o Glacier Express abrange esse tipo de roteiro com múltiplas linhas e vale a pena considerar se você tem três ou mais dias para explorar os Alpes de trem.
Os viajantes que preferem uma experiência mais personalizada e querem evitar a logística de reservar segmentos separados podem optar por um tour privado com guia. Um tour privado no Trem Bernina saindo de Milão ou St. Moritz cuida das reservas, das explicações sobre o percurso e muitas vezes inclui paradas flexíveis nos principais pontos panorâmicos, como o viaduto espiral de Brusio ou a estação de Alp Grum.
Dicas práticas antes de partir
O Swiss Travel Pass cobre as viagens no Bernina Express, mas as reservas de assento são obrigatórias e têm custo adicional. Calcule cerca de 10 a 15 francos suíços por reserva. Se você tiver um passe Interrail ou Eurail, a mesma regra se aplica. Crianças menores de 16 anos viajam gratuitamente com um dos pais na maioria dos produtos ferroviários suíços, o que torna este um roteiro familiar bastante atraente.
Para as melhores vistas, sente-se no lado esquerdo do trem ao viajar de St. Moritz em direção a Tirano. O famoso Viaduto Landwasser é mais bem visto do lado direito para quem parte de Chur. Os lugares à janela se esgotam rapidamente, então chegue à plataforma com antecedência. A viagem leva cerca de duas horas e vinte minutos de St. Moritz a Tirano, tempo suficiente para ser gerenciável, mas longo o bastante para desfrutar de toda a grandiosidade da paisagem alpina.
