La diferencia principal entre los dos trenes
Tanto el Tren Rojo Bernina como el Bernina Express recorren la misma vía: la ruta del Ferrocarril Rético declarada Patrimonio de la UNESCO, entre Chur o St. Moritz y Tirano, en Italia. El paisaje es idéntico. Lo que cambia es la experiencia a bordo y la forma de comprar el billete.
El Tren Rojo Bernina hace referencia al servicio regular operado por el Ferrocarril Rético (RhB). Son los clásicos trenes rojos que utilizan a diario los lugareños y los viajeros con presupuesto ajustado. Se compra un billete estándar, sin cargo por reserva, y se sube sin complicaciones. Los asientos son cómodos, las ventanas son amplias y en un día despejado las vistas sobre el Glaciar Morteratsch y el viaducto en espiral de Brusio son igual de espectaculares que en el servicio premium. Si tienes un Swiss Travel Pass o un Eurail Pass, este tren suele estar completamente cubierto.
El Bernina Express, en cambio, es un servicio panorámico seleccionado que circula por las mismas vías pero utiliza vagones panorámicos especiales con ventanas curvas y extra grandes que se extienden hasta el techo. Los asientos deben reservarse con antelación, incluso con un pase de tren, y se aplica un suplemento por reserva. El tren circula menos veces al día que el servicio regular y se llena rápido en verano. Una audioguía en varios idiomas describe los puntos de interés a medida que los vas pasando, algo que muchos visitantes por primera vez agradecen.
Para una excursión de un día desde el lado italiano, la excursión de un día en el Tren Rojo Bernina desde Milán es una de las formas más populares de disfrutar esta ruta sin pernoctar ni gestionar logísticas complejas.
¿Qué tren es el adecuado para tu viaje?
La respuesta depende de tres factores: tu presupuesto, cómo planeas viajar y cuánto te importa tener cristales panorámicos en lugar de una ventana convencional.
Si viajas de forma independiente con un pase de tren y quieres flexibilidad, el Tren Rojo Bernina es la opción más inteligente. Puedes tomar una salida anterior o posterior si la mañana se te va de las manos. Puedes sentarte en cualquier lado del tren para aprovechar mejor la luz, y no estás atado a una reserva de asiento fija. La propia ruta hace el trabajo. Ningún techo de cristal panorámico cambia el hecho de que estás cruzando un puerto de montaña a 2.253 metros de altitud por uno de los paisajes alpinos más impresionantes de Europa.
Si visitas Suiza por primera vez y quieres una experiencia cuidada y guiada con las mejores vistas posibles, el Bernina Express vale el coste adicional. Reserva asientos en el lado derecho del tren al viajar de St. Moritz a Tirano para ver el glaciar, y en el lado izquierdo para el trayecto de vuelta. Reserva con al menos seis u ocho semanas de antelación en julio y agosto.
Para los viajeros que buscan una experiencia más exclusiva, un tour privado en el tren Bernina desde Milán o St. Moritz elimina todas las dudas y combina el trayecto con orientación experta durante todo el recorrido.
Un consejo práctico que muchas guías pasan por alto: el tramo entre Ospizio Bernina y Poschiavo es el más impresionante de toda la ruta. Sea cual sea el tren en el que vayas, asegúrate de estar despierto, sin el móvil y mirando por la ventana durante esos 40 minutos. Eso solo ya justifica el viaje entero.
Para quienes quieran combinar este recorrido con otras rutas ferroviarias icónicas suizas, el tour en tren por los Alpes suizos desde Zúrich con el Glacier Express combina perfectamente con el cruce del Bernina como itinerario de varios días por el corazón de los Alpes.
