Der Betreiber des Bernina Express
Der Bernina Express wird von der Rhätischen Bahn betrieben, auf Englisch als Rhaetian Railway bekannt, oder einfach RhB. Dieses Schweizer Schmalspurbahnunternehmen betreibt seit 1889 Züge durch die Schweizer Alpen und verwaltet heute eine der bekanntesten Bahnstrecken der Welt. Der Bernina Express verkehrt zwischen Chur oder Davos in der Schweiz und Tirano in Italien, überquert den Berninapass auf einer Höhe von 2.253 Metern und ist damit der höchste ganzjährig betriebene Bahnübergang in den Alpen.
Die Rhätische Bahn ist ein staatlich unterstütztes Unternehmen, das grösstenteils dem Kanton Graubünden und der Schweizerischen Eidgenossenschaft gehört. Diese öffentliche Trägerschaft ermöglicht es der RhB, ein aussergewöhnliches Streckennetz durch steiles Gebirgsgelände, durch Tunnel, über steinerne Viadukte und entlang von Spiralanlagen zu unterhalten. Die Albula- und Berninalinie, die das Rückgrat dieser Reise bilden, wurden 2008 gemeinsam als UNESCO-Weltkulturerbe eingetragen, eine Anerkennung ihrer ingenieurtechnischen Brillanz ebenso wie ihrer natürlichen Schönheit.
Tickets können direkt über die Website der Rhätischen Bahn, über die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) oder über Drittanbieter gebucht werden, die die Reise mit Führungen und Unterkunft kombinieren. Eine Sitzplatzreservierung ist in den Panoramawagen des Bernina Express Pflicht, auch wenn Sie einen Swiss Travel Pass oder Eurail Pass besitzen. Im Jahr 2026 kostet die Reservierung in der Regel eine kleine Gebühr zusätzlich zum Bahnpass oder Ticket. Buchen Sie immer im Voraus, besonders in der Hauptsaison im Sommer und Winter, da der Zug schnell ausgebucht ist.
Wenn Sie einen ganztägigen Ausflug aus Norditalien planen, ist ein Bernina Red Train Tagesausflug ab Mailand eine praktische Option, die Ticketing und Logistik in einem Paket vereint und Ihnen den Aufwand der Buchung über zwei verschiedene nationale Bahnsysteme erspart.
Praktische Tipps für die Fahrt mit dem Bernina Express im Jahr 2026
Die gesamte Fahrt von Chur nach Tirano dauert etwa vier Stunden, während die Strecke von Davos nach Tirano etwas kürzer ist. Die meisten Reisenden steigen in St. Moritz ein, was die Fahrtzeit auf etwa zweieinhalb Stunden verkürzt und dennoch den spektakulärsten Abschnitt der Strecke abdeckt: den Abstieg vom Berninapass durch das Puschlav und hinunter in die italienische Stadt Tirano.
Setzen Sie sich auf die rechte Seite des Zuges, wenn Sie von St. Moritz in Richtung Tirano fahren, um die besten Aussichten auf den Morteratschgletscher und die Palügipfel zu geniessen. Die Panoramawagen haben besonders grosse Fenster, die bis ins Dach reichen, sodass auch fensterferne Sitzplätze gute Sichtlinien bieten. Bringen Sie eine Kamera mit Weitwinkelobjektiv mit: Das Landwasserviadukt und das kreisförmige Viadukt von Brusio sind Highlights, die schnell vorbeiziehen.
Für ein individuelleres Erlebnis bietet eine private Bernina-Zugstour ab Mailand oder St. Moritz die Möglichkeit, mit einem persönlichen Reiseleiter zu fahren, der die Ingenieursgeschichte erläutert und auf Sehenswürdigkeiten hinweist, die man sonst leicht übersehen würde. Das ist besonders geeignet für Erstbesucher, die neben der Landschaft auch Hintergrundinformationen wünschen.
Der Bernina Express verkehrt das ganze Jahr über täglich, allerdings gibt es im Winterfahrplan zwischen November und April weniger Abfahrten. Schneebedeckte Gipfel und zugefrorene Seen machen die Winterfahrt auf ihre eigene Weise spektakulär, aber prüfen Sie immer den RhB-Fahrplan vor der Reise, da das Wetter gelegentlich den Hochgebirgsbetrieb beeinträchtigen kann. Und wenn Sie Ihr Schweizer Bahnabenteuer über die Berninalinie hinaus erweitern möchten, lässt sich eine Schweizer Alpen Bahnreise ab Zürich mit dem Glacier Express hervorragend als mehrtägige Route durch das Herz der Alpen kombinieren.
