O Que a Rota do Glacier Express Realmente Abrange
O Glacier Express percorre o trajeto entre Zermatt e St. Moritz, cruzando 291 pontes, passando por 91 túneis e atingindo o ponto mais alto de 2.033 metros no Passo Oberalp. A viagem completa dura cerca de oito horas, o que o torna um dos trens expressos mais lentos do mundo — um título que os suíços carregam com orgulho. A rota atravessa três paisagens alpinas distintas: o Valais, as terras altas de Graubünden e o vale de Engadin. Cada trecho tem uma aparência e uma atmosfera completamente diferentes, e é por isso que a viagem prende a atenção durante todo o percurso.
As principais paradas ao longo do caminho incluem Visp, Brig, Andermatt, Disentis, Chur e Filisur, cidade do famoso Viaduto de Landwasser. Esse viaduto, com seis arcos curvados até a entrada de um túnel escavado diretamente na face de um penhasco, é provavelmente o momento mais fotografado de toda a viagem. Ele aparece aproximadamente seis horas após a partida de Zermatt, então deixe sua câmera pronta ao se aproximar de Filisur pelo oeste.
Se você quer uma forma organizada de experimentar parte da rota, o Swiss Alps Train Tour from Zurich with Glacier Express combina um passe ferroviário, assento reservado e um guia local em Andermatt, o que elimina a pressão logística e acrescenta contexto real ao que você vê pela janela.
Dicas Práticas para Aproveitar ao Máximo a Viagem
A escolha do assento importa mais neste trem do que em quase qualquer outro. As janelas panorâmicas são amplas, mas o ângulo do sol muda bastante dependendo da época do ano e da direção do trajeto. Viajando de Zermatt para St. Moritz, os assentos do lado esquerdo do trem oferecem melhores vistas do vale do Ródano e da aproximação de Andermatt. De St. Moritz em direção a Zermatt, o lado direito tende a ser mais recompensador ao longo do trecho de Albula. As partidas pela manhã geralmente proporcionam uma luz mais suave para fotografias e céus mais limpos antes das nuvens da tarde se formarem sobre os passes mais altos.
As reservas são obrigatórias no Glacier Express, mesmo que você tenha um Swiss Travel Pass ou um passe Eurail. Em 2026, a taxa de reserva varia conforme a classe e a temporada, mas conte com aproximadamente 30 a 50 CHF além do valor do seu passe. Reserve com a maior antecedência possível para julho e agosto, pois o trem esgota as vagas com semanas de antecedência durante o pico do verão. Viajar na baixa temporada em maio, início de junho ou outubro oferece janelas de reserva menores e muito menos lotação, sem abrir mão da paisagem.
O serviço de bordo é uma refeição completa à mesa, com atendimento e bandejas panorâmicas projetadas para se encaixar sobre os largos apoios de braço. A comida é uma culinária ferroviária suíça razoável, sem grandes pretensões, mas almoçar enquanto o trem cruza o Passo Oberalp é uma experiência que vale a pena pelo cenário sozinho.
O Glacier Express não é a única rota ferroviária de montanha espetacular na região. A linha Bernina, que liga St. Moritz a Tirano, na Itália, é uma rota Patrimônio Mundial da UNESCO e uma extensão natural de qualquer viagem de trem pelos Alpes. O Bernina Red Train Day Trip from Milan oferece uma opção de ida e volta com guia especializado, enquanto o Bernina Train Private Tour from Milan or St. Moritz inclui uma parada no Lago de Como e traslado do hotel para um ritmo mais tranquilo. Combinar as duas rotas em um único roteiro pelos Alpes é totalmente viável e genuinamente gratificante.
