ベルニナ急行の路線と主要停車駅
ベルニナ急行はスイスのクールまたはサンモリッツと、イタリア北部のティラーノを結ぶ列車で、ユネスコ世界遺産に登録されたレーティッシュ鉄道を通り、ヨーロッパでも屈指の壮大なアルプスの景観を走り抜ける。クールからティラーノまでの全行程は約4時間。列車は途中複数の駅に停車し、ノンストップのパノラマ列車ではない。乗客は途中の駅で乗り降りでき、特定の場所でゆっくり時間を過ごしたい場合はむしろ都合がよい。
サンモリッツからティラーノ区間の主な停車駅は、ポントレジーナ、モルテラッチ、オスピーツィオ・ベルニナ、アルプ・グリュム、ポスキアーヴォ、ミラーラゴで、終点ティラーノへと続く。クールから乗車する場合は、サンモリッツに到着する前にトゥージス、ティーフェンカステル、フィリズール、ベルギュン、プレーダにも停車する。各駅にはそれぞれ独自の雰囲気があり、途中下車する価値のある駅もある。
オスピーツィオ・ベルニナは標高2,253メートルに位置し、路線全体で最も高い地点となっており、ラーゴ・ビアンコを見渡す景色が広がる。その数分南に位置するアルプ・グリュムは、ヨーロッパの鉄道路線の中でも最も撮影される停車駅のひとつで、眼下にポスキアーヴォ渓谷が広がるテラスレストランがある。モルテラッチは氷河ハイキングの拠点となる駅で、モルテラッチ氷河の端まで約45分のトレイルがある。ただし近年氷河の後退が著しく、氷河の先端までの距離は以前より長くなっている。
停車駅を活かした旅の計画
ベルニナ急行は固定ダイヤで運行されており、季節によって1日あたり各方向2〜3本程度の出発がある。途中駅で下車した場合、後続の便に乗り直すことができるが、乗り直す前に必ず時刻表を確認しておくこと。小さな駅では列車の間隔が2時間以上空く場合もある。
ベルニナ急行の座席予約は乗車券とは別に必要で、パノラマ車両では予約が必須となっている。途中下車して再乗車する場合は、続きの区間について新たに予約が必要になる。駅やレーティッシュ鉄道のウェブサイトから簡単に手配できるが、初めて乗る旅行者が見落としがちなポイントで、不必要に二重に料金を支払ってしまうケースも多い。
サンモリッツからティラーノへ南下する際は、列車の右側の座席の方が渓谷や氷河の眺めがよい場合が多いため、予約時に考慮したい。ミラノまたはサンモリッツ発のベルニナ列車プライベートツアーを利用すると、公共ダイヤに縛られることなく、停車時間や撮影において格段に自由度が高まる。
イタリア側からアクセスする場合、ミラノ発ベルニナ・レッドトレイン日帰り旅行は、山中での宿泊手配なしに1日で路線を満喫できる人気の方法だ。また、より広範なスイス鉄道の旅を計画しているなら、ベルニナ線とチューリッヒ発グレッシャー・エクスプレスのスイスアルプス鉄道ツアーを組み合わせることで、スイスを代表する2つの路線を1つの旅でまとめて体験できる。
ベルニナ急行の停車駅は単なる通過点ではなく、それ自体が旅のハイライトとなる駅も多い。スケジュールに少し余裕を持たせ、列車を降りて周囲を散策してから次の便に乗り継ぐ時間を設けることは、ほぼ間違いなく価値がある。
