O Que Torna o Bernina Express Tão Extraordinário
O Bernina Express não é apenas um passeio de trem. É uma travessia de 4 horas por uma das passagens ferroviárias mais altas da Europa, cortando 55 túneis e mais de 196 pontes enquanto conecta Chur ou St. Moritz, na Suíça, a Tirano, no norte da Itália. A linha tem o título de Patrimônio Mundial da UNESCO, uma distinção que compartilha com pouquíssimas ferrovias no planeta, e esse reconhecimento revela algo importante: trata-se de uma obra da história da engenharia ainda em operação diária.
O trem sobe a 2.253 metros acima do nível do mar na estação Ospizio Bernina, que fica no divisor de águas entre o Atlântico e o Mar Negro. Em um dia claro, os passageiros contemplam geleiras, altos prados alpinos e lagos congelados, dependendo da época do ano. No inverno, a paisagem se torna austera e branca. No verão, a Geleira Morteratsch capta a luz de formas genuinamente difíceis de descrever sem soar exagerado.
As icônicas carruagens vermelhas circulam o ano todo, o que torna o planejamento da viagem bastante simples. Ao contrário de algumas ferrovias panorâmicas que operam apenas em determinadas estações, a linha do Bernina mantém um horário confiável durante as quatro estações do ano. Para quem viaja da Itália, o passeio de um dia no Trem Vermelho do Bernina saindo de Milão é uma das abordagens mais populares, colocando a travessia alpina completa ao alcance como um longo dia fora da cidade.
Dicas Práticas para Aproveitar ao Máximo a Viagem
A escolha do assento importa mais neste trem do que em quase qualquer outro na Europa. As carruagens panorâmicas, disponíveis no serviço Bernina Express, têm janelas amplas que se estendem em direção ao teto, oferecendo vistas desobstruídas sem precisar torcer o pescoço. Reserve especificamente esses assentos em vez dos de segunda classe padrão, e faça a reserva com bastante antecedência em julho e agosto, quando a demanda é maior.
O sentido da viagem muda o que você vê primeiro. Viajar de St. Moritz em direção a Tirano coloca o Viaduto Landwasser na parte inicial e o viaduto espiral de Brusio perto do final, logo antes da fronteira italiana. Muitos viajantes experientes percorrem o trajeto nos dois sentidos na mesma viagem por esse motivo. Se você prefere uma experiência mais personalizada com um guia que possa explicar o que está sendo visto enquanto a paisagem se desenrola, um tour privativo no Trem do Bernina saindo de Milão ou St. Moritz oferece esse contexto sem que você precise pesquisar cada viaduto e geleira por conta própria.
Leve camadas de roupa independentemente da estação. Mesmo em agosto, a temperatura na parada de Ospizio Bernina pode ser visivelmente mais fria do que no nível do vale. O trem faz paradas breves em pontos-chave, dando aos passageiros alguns minutos na plataforma. Ter um casaco acessível, em vez de enterrado na bagagem acima do assento, torna esses momentos mais confortáveis.
Tirano, no lado italiano, vale pelo menos uma ou duas horas antes de voltar. A cidade é compacta, a comida é solidamente lombarda e a basílica perto da estação de trem merece uma visita. Encare-a como parte da viagem, não apenas como ponto de retorno.
Para quem deseja estender o tempo nos Alpes Suíços e comparar esta linha com outras rotas lendárias, o tour de trem pelos Alpes Suíços saindo de Zurique com o Glacier Express combina naturalmente com uma travessia do Bernina como parte de um roteiro ferroviário mais longo pela região.
