Preços dos Bilhetes de Primeira Classe do Bernina Express em 2026
O Bernina Express liga Chur ou St. Moritz, na Suíça, a Tirano, na Itália, cruzando a Ferrovia Rética, classificada como Patrimônio da UNESCO, por uma das paisagens alpinas mais impressionantes do continente. Em 2026, um assento panorâmico de Primeira Classe no trajeto completo de Chur a Tirano custa tipicamente entre CHF 130 e CHF 160 por pessoa, dependendo da temporada e da antecedência da reserva. O trecho de St. Moritz a Tirano, mais curto, mas que cobre a parte mais icônica da rota, incluindo o viaduto espiral de Brusio e o Passo do Bernina, sai por cerca de CHF 55 a CHF 80 na Primeira Classe.
Esses preços incluem a reserva do assento e o upgrade para o vagão panorâmico. Ainda é necessário um bilhete de trem válido ou um passe além disso. Quem possui o Swiss Travel Pass já tem a viagem de trem incluída e paga apenas a taxa de reserva do vagão panorâmico, que fica em torno de CHF 22 a CHF 36, dependendo do comprimento do trajeto. Os detentores do passe Eurail têm condições semelhantes, mas pagam uma taxa de reserva um pouco mais alta.
Os preços sobem nos meses de pico do verão, especialmente em julho e agosto, e novamente no Natal e no Ano Novo, quando a paisagem coberta de neve atrai grande procura. Reservar com pelo menos três a quatro semanas de antecedência é uma decisão prática. Os bilhetes são vendidos pelo site da Ferrovia Rética e das Ferrovias Federais Suíças. Se preferir uma experiência guiada com a logística resolvida, um tour privado no Bernina Train a partir de Milão ou St. Moritz pode ser uma ótima alternativa, especialmente se quiser flexibilidade nas paradas e comentários ao longo do caminho.
Vale a Pena a Primeira Classe no Bernina Express?
A resposta honesta é sim, com algumas ressalvas. Os vagões panorâmicos do Bernina Express têm janelas do chão ao teto que se curvam até o teto, oferecendo vistas desobstruídas de geleiras, lagos de montanha e viadutos de pedra, sem os reflexos e o brilho presentes nos vagões comuns. Os assentos são mais largos, há mais espaço para as pernas e os vagões tendem a ser menos lotados, o que faz bastante diferença em uma viagem de quatro horas.
Dito isso, a diferença real está no design das janelas. Os vagões comuns de Segunda Classe do Bernina Express não são desconfortáveis, mas o vidro panorâmico da Primeira Classe muda genuinamente o que é possível fotografar e o quanto a experiência se torna imersiva ao cruzar a Geleira Morteratsch ou olhar para o Vale de Poschiavo.
Uma dica prática: sente-se no lado esquerdo do trem ao viajar de St. Moritz a Tirano para ter as melhores vistas da geleira e das descidas pelo vale. Se você vem de Milão e planeja um passeio de um dia, um passeio de dia no Trem Vermelho do Bernina a partir de Milão oferece uma opção estruturada que cuida da logística sem precisar montar você mesmo os bilhetes internacionais.
Para viajantes que já exploram a Suíça de trem, combinar o Bernina Express com outro trajeto icônico faz muito sentido. O tour de trem pelos Alpes Suíços a partir de Zurique com o Glacier Express é uma combinação popular que cobre duas das ferrovias cênicas mais celebradas da Suíça em uma única viagem. Entre as duas rotas, você tem uma visão completa do que é a viagem de trem alpina no seu melhor.
