Het Korte Antwoord: Het Hangt Af Van Je Reisrichting
De Bernina Express rijdt tussen Chur of St. Moritz in Zwitserland en Tirano in Noord-Italië, en kruist de UNESCO-beschermde Rhätische Bahn door een van de meest indrukwekkende berglandschappen van Europa. De route is geen rechte lijn. De trein bocht, keert en spiraalvormig door de Alpen, waardoor de beste kant voor uitzichten verschilt afhankelijk van de reisrichting en welke bezienswaardigheden jou het meest interesseren.
Als je reist van St. Moritz naar Tirano, is de algemene vuistregel om aan de rechterkant van de trein te zitten. Dit plaatst je het dichtst bij de Morteratschgletsjer als je Pontresina verlaat, en geeft je een goed zicht op het Lago Bianco bij de Berninapas, het hoogste punt van de route op 2.253 meter. Het meer ligt vlak naast de sporen en vult je raam vrijwel volledig bij helder weer.
Reis je van Tirano naar St. Moritz, draai dan de logica om en kies de linkerkant. Dezelfde bezienswaardigheden komen voorbij, maar vanuit een andere hoek. Sommige reizigers geven zelfs de voorkeur aan deze richting omdat de klim naar de Berninapas geleidelijker aanvoelt en de uitzichten langzaam opbouwen voordat het dramatische hoogalpiene plateau zich onthult.
Een bezienswaardigheid die speciale aandacht verdient is het Brusio Spiraalviaduct nabij het Italiaanse deel van de route. Deze cirkelvormige stenen brug laat de trein om zichzelf heen draaien om een steile afdaling te overbruggen zonder klassieke haarspeldbochten. Vanaf beide kanten krijg je een gedeeltelijk zicht, maar aan de linkerkant zitten bij de rit van St. Moritz naar Tirano geeft je het duidelijkste overzicht van de volledige spiraal terwijl de trein er omheen rijdt. Het duurt slechts een paar minuten, dus houd je camera klaar voordat je het station Brusio bereikt.
Praktische Tips Voor De Beste Zitplaats
Plaatsreserveringen in de Bernina Express zijn verplicht en raken snel vol, vooral tussen juni en oktober. Boek zo vroeg mogelijk en vraag specifiek om een raamplaats aan je gewenste kant bij het maken van de reservering. De panoramarijtuigen hebben extra grote ramen die licht schuin staan, wat glare vermindert en fotograferen veel gemakkelijker maakt dan in een standaard spoorwegrijtuig.
Vermijd zitplaatsen direct naast de verbindingsdelen tussen rijtuigen. Het uitzicht vanaf die posities wordt gedeeltelijk geblokkeerd door de rijtuigwanden en de overgangsstructuur. Raamplaatsen in het midden van het rijtuig bieden de schoonste zichtlijnen in alle richtingen.
Ochtendvertrekken bieden over het algemeen beter licht voor fotografie, met name bij de gletsjersecties waar fel middagzonlicht de sneeuw en het ijs tot een witte vlakte kan platdrukken. Het vertrek om 9:00 uur vanuit St. Moritz bereikt de Berninapas rond het middaguur, wat nog steeds goed werkt voor foto’s in het voorjaar en vroege zomer wanneer het licht langer zacht blijft.
Als je een dagtocht met de Bernina Rode Trein vanuit Milaan plant, reis je noordwaarts richting St. Moritz. Geef dan de voorkeur aan de linkerkant voor de gletsjer- en bergpasuitzichten. Wie de Bernina combineert met een bredere Zwitserse treinreis kan ook overwegen dit te combineren met een Zwitserse Alpentreinreis vanuit Zürich met de Glacier Express voor een completer beeld van wat alpien treinreizen te bieden heeft. Voor wie meer flexibiliteit en een op maat gemaakte ervaring wil, biedt een privétour met de Berninatrein vanuit Milaan of St. Moritz de mogelijkheid om te plannen rondom het beste licht en tussenstops in plaats van een vaste dienstregeling.
Welke kant je ook kiest, de Bernina Express beloont voorbereiding. Een beetje planning voor je instapt maakt het verschil tussen zoeken naar een uitzicht en rustig achteroverleunen terwijl een van de mooiste Alpenreizen zich voor je raam ontvouwt.